槽道预埋钢板：高铁对于槽道的抗压能力和抗腐蚀性能要求非常高，不能出现任何安全隐患，所以高铁预埋槽道的工艺性能非常好，都具有高强度和耐酸碱性，支座预埋钢板，要足以支撑接触网。预埋槽道的背面有弯钩，这种弯钩可以保证槽道与混凝土紧密的连接在一起，保证槽道系统的受力安全，防止松动滑动移位。高铁预埋槽道作为一种新型的铁路配件，其自身的品质是非常重要的，在高铁隧道建设中占据着举足轻重的地位。
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什么是预埋钢板？
预埋钢板：是在结构中留设由钢板和锚固筋的构件，用来连接结构构件或非结构构件的固定用途。比如做后工序固定（如门、窗、幕墙、水管、煤气管等）用的连接件。 这个在混凝土结构与钢结构连接的部位很多.预埋管：在结构中留设管（常见的是钢管 铸铁管或PVC管）用来穿管或留洞口为设备服务的通道。比如在后期穿各种管线用的（如强弱电、给水、煤气等）。常用于混凝土墙梁上的管道预留孔。
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预埋钢板镀锌是一种浪费，永年预埋钢板，镀锌的目的是防止铁件腐蚀，难道只有镀锌才能防腐蚀吗，不用镀锌，箱梁预埋钢板，在外露面上刷两道防锈漆即可。预埋钢板的预埋钢板外面刷防锈漆即可。钢筋无需处理，否则就是浪费。问过设计院，钢筋表面要处理的化，会影响混凝土对它的作用予埋件的铆筋是一样的。幕墙工程中的预埋钢板及后埋件基本都是热镀锌处理的。有少量打砂喷漆的，其实都是为了防腐的需要。
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